válvula de tapón especial para asfalto
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I. Introducción:
La válvula de tapón especial para asfalto BX43W (también conocida como válvula de tapón) pertenece a la categoría de válvulas. La chaqueta de esta serie de válvulas de tapón se suelda entre las dos bridas de la válvula, y en los laterales y la parte inferior de la válvula se disponen las conexiones de la chaqueta. Sus elementos de cierre giran alrededor de su propio eje central. La válvula de tapón utiliza un tapón con un orificio como elemento de cierre, y realiza las acciones de apertura y cierre mediante la rotación del tapón con el vástago de la válvula. La válvula especial para asfalto tiene una estructura sencilla, apertura y cierre rápidos, y una baja resistencia al flujo. En los últimos años, como una de las válvulas que se han utilizado desde hace tiempo, no solo no ha sido reemplazada por válvulas como las de bola, sino que el mercado muestra una tendencia cada vez más popular.
II. Características del producto:
1. El diseño de la ventana en los extremos de entrada y salida del cuerpo de la válvula es una estructura de anillo de sellado de doble ranura. Durante el proceso de rotación del tapón, la presión de sellado entre las superficies de sellado cambia gradualmente, y hasta que alcanza la posición de apertura total o cierre total, se genera una presión de sellado suficiente, logrando un sellado secundario sin fugas.
2. El anillo de sellado de doble ranura no solo permite que el revestimiento de PTFE se mantenga estable en el cuerpo de la válvula sin desplazamiento, sino que también absorbe la deformación microscópica del revestimiento causada por cambios de temperatura. Al mismo tiempo, el revestimiento genera una acción de limpieza eficaz con el tapón, lo que mejora la vida útil de la superficie de sellado.
3. Todo el proceso de sellado se puede considerar aproximadamente independiente de la presión interna de la tubería.
4. Dentro del revestimiento de PTFE, se utilizan materiales de relleno diferentes según la temperatura de uso y el medio de trabajo. Tiene buena lubricación y una larga vida útil.
III. Principio de funcionamiento:
La válvula de tapón especial para asfalto BX43W es una válvula rotativa de tipo pistón. Su elemento de cierre es un cilindro con un orificio, que gira alrededor de un eje perpendicular al conducto, cumpliendo las funciones de corte, conexión y derivación del medio. Al girar 90 grados, el orificio del tapón de la válvula se alinea o separa del orificio del cuerpo de la válvula, logrando la apertura o el cierre. La válvula de tapón especial para asfalto adopta un diseño con chaqueta de aislamiento térmico. Utiliza una fuente de calor externa para calentar en ciclo la parte externa de la válvula, lo que puede prevenir eficazmente la pérdida de temperatura del medio al pasar por la válvula y garantizar la temperatura del medio. Se utiliza principalmente en sistemas como petróleo, química, asfalto, etc., para evitar el transporte de medios de alta viscosidad que se solidifican en condiciones normales.
IV. Diagrama de estructura:
V. Parámetros de rendimiento:
Modelo | Presión nominal | Presión de prueba PS (MPa) | Medio aplicable | Temperatura de trabajo (℃) | |
Cuerpo | Sellado | ||||
BX43W-1.6C | 1.6 | 2.0 | 1.6 | Asfalto y aceites pesados | ≤425 |
BX44W-1.6C | 1.6 | 2.0 | 1.6 | ||
VI. Materiales de las piezas principales:
Cuerpo de la válvula | Tapón | Prensatelas de empaque | Empaque |
Acero inoxidable | Grafito flexible | Amianto impregnado de aceite | Empaquetadura de anillo |
| Categoría de industria: | Machinery & Equipment/Valves/Plug Valves |
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| Categoría de producto: | |
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